近年來隨著城鎮(zhèn)燃氣的發(fā)展,用氣問題日益突出,燃氣事故屢有發(fā)生。據(jù)官方統(tǒng)計每年由燃氣事故造成的經(jīng)濟損失高達數(shù)十億元;隨著天氣越來越冷,市民用氣正在迎來高峰期,類似于這樣的燃氣事故進入易發(fā)期。冬季歷來是戶內(nèi)燃氣使用風險事件的高發(fā)期,近期天氣逐漸寒冷,如何用氣成了大家關注的話題之一。
總體情況
據(jù)統(tǒng)計,2020年12月,博燃網(wǎng)共計收錄國內(nèi)燃氣事故49起,共造成9人死亡,47人受傷。
燃氣事故事發(fā)省份分析
2020年國內(nèi)共有29個省份發(fā)生過燃氣**事故。燃氣**事故發(fā)生數(shù)多的省份是江蘇,全年共有51起,平均下來,幾乎每周江蘇省都會有1起燃氣事故發(fā)生。
燃氣**事故發(fā)生數(shù)超過30起的省份有5個,分別為:江蘇、廣東、河北、河南、山東。
燃氣事故事發(fā)地分析
2020年收錄的539起燃氣**事故中,有336起發(fā)生于居民住所,占據(jù)全年事故數(shù)量的63%。
此外,有101起事故發(fā)生在商鋪,56起發(fā)生在施工工地,46起發(fā)生在工廠、道路等其他室外區(qū)域。
燃氣事故原因分析
根據(jù)博燃網(wǎng)所有數(shù)據(jù)統(tǒng)計,燃氣泄漏后,引發(fā)爆燃的原因目前大致歸為以下五大類:原因不明,操作不當,管件閥門有損壞,施工不當,以及其他原因(包括老鼠啃咬、車禍等)。
2020年的539起燃氣事故中,有305起原因不明,具體原因還有待追查;而因操作不當造成的燃氣事故共有96起;因野蠻施工或施工不當造成的燃氣事故有63起;因閥門、管件老化損壞等問題造成的事故54起;因其他物品著火而引燃燃氣設備或車禍、老鼠啃咬等因素造成的事故共有21起。
正值冬季,燃氣用量增加,燃氣更加不能忽視。
家里裝有一氧化碳傳感器的,在燃氣報警器使用過程中,需定期對傳感器進行自檢,確保傳感器在有效期內(nèi)且工作正常。
這是因為在傳統(tǒng)的廚房烹飪方法下,傳感器中的關鍵元件——一氧化碳氣體傳感器容易受到廚房環(huán)境的影響。做飯時產(chǎn)生的油煙容易粘到傳感器的防護罩上,使其透氣性變差,如果粘到傳感器內(nèi)部的敏感原件上,則會使傳感器失去作用。
按照CJJ/T146-2011《城鎮(zhèn)燃氣報警控制系統(tǒng)技術規(guī)程》要求,每隔一段時間(每3年)應該對一氧化碳傳感器進行檢測。
燃氣問題說到底還是應當從提高**意識開始,雖然科技進步為我們的生活提供了很多便利,但防微杜漸的燃氣意識一刻也不能松懈。